Este cárter representa la solución definitiva para uniones robustas y mejoras sobre el modelo original, especialmente pensado para Vespa Largeframe (150/160, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco) que requieren mayor fiabilidad y rendimiento en condiciones exigentes. Características técnicas destacadas: · Sistema de fijación mejorado: incluye tres placas de acero que aseguran el reten del lado del embrague frente al cárter y el rodamiento, eliminando riesgos de desplazamiento y garantizando una alineación precisa. · Refuerzos estructurales adicionales: añadidos en la parte del rodamiento, el eje de cambio y en el soporte del cigüeñal, gracias a nervaduras metálicas reforzadas. · Rodamiento del volante sobredimensionado y alojamiento mecanizado para cigüeñales con contrapesos más grandes. · Mayor robustez en zonas críticas del cárter, como en los puertos de transferencia y la admisión, sin alterar estética original y manteniendo su volumen ligero gracias al proceso de fundición o presión. · Aspiración rotativa mejorada, con válvula específica que facilita mayor flujo y adaptación, pensada para motores preparados.