BOMBA BERTOLINI MODELO POLY 2150 (VD) Bomba de 3 membranas-pistón semi-hidráulicas, de baja presión y alto caudal para utilizar en tratamientos de herbicidas o con abonos líquidos en parques o huertos de tamaño medio. *Pregunta por los diferentes tipos de conexion* Diseñado y fabricado para soportar las condiciones límites de operación minimizando el mantenimiento y ampliando su vida útil. Sus mecanismos están lubricados en un baño de aceite para consolidar la duración y fiabilidad de la bomba, consta de bielas en aleación de bronce y válvulas en acero inoxidable, intercambiables. Su cuerpo de aluminio fundido recubierto de polipropileno, capaz de soportar sustancias químicas más corrosivas. Características: Caudal máx.: 150 l/min. Presión máx.: 15 bar Rpm nominal: 550 Potencia: 4,2 kW Cigüeñal: Toma de fuerza universal Conexión de aspiración: Ø 40 mm Presión mín. en la aspiración: 1,5 mca Temperatura máx. de fluido: 60 ºC Conexión de impulsión: Ø 25 mm Lubricante: SAE 30W Peso: 19,0 kg Membranas en Buna. (También disponibles en Desmopan, HPS y Viton. Si está interesado póngase en contacto con nosotros.) Bombas Poly Bombas Agrícolas Poly, Bertolini. 1. Culata de la bomba de cuerpo doble en polipropileno integrado con núcleo de aluminio fundido a presión. 2. Exclusivo diseño tornillo fijación membrana "pre-calibrado" y arandela de acero inoxidable AISI 316: elevada resistencia a todos los fenómenos de corrosión. 3. Membrana con deformación controlada, disponible en 4 distintas opciones: Buna-Nbr, Desmopan, Viton (exclusivo Bertolini HPS) 4. Cárter moldeado a presión con nuevo sistema de enfriamiento. 5. Nuevas bielas en aleación especial de bronce. 6. Eje con carrera reducida, para un menor esfuerzo mecánico y una mayor duración de la membrana. 7. Nuevo diseño de las válvulas de aspiración/envío en acero inoxidable AISI 316 con perfilo tronco-esférico, para un elevado rendimiento volumétrico. 8. Tratamiento especial "Dacromet" de los soportes que garantiza una elevada resistencia mecánica y química, no requiere mantenimiento 9. Tecnología exclusiva del pistón moldeado para reducir la fricción con la membrana.