Motor Honda GX 160 con eje de 19 mm

Motor profesional Honda GX‑160 UT2 QX3: fiabilidad, potencia y larga vida útil El Honda GX‑160 UT2 QX3 es uno de los motores más reconocidos del mercado por su fiabilidad, bajo consumo y durabilidad. Con 163 cc, 5,5 HP y un régimen de trabajo de 3600 rpm, está diseñado para soportar jornadas intensivas en maquinaria agrícola, industrial y de construcción. Su diseño OHV mejora la eficiencia térmica y reduce el consumo, mientras que el sistema de encendido CDI garantiza arranques rápidos y estables. El eje cilíndrico de 19,05 mm con chaveta lo hace compatible con una amplia variedad de máquinas, desde motoazadas hasta bombas de agua o compactadoras. El motor incorpora alarma de aceite, un sistema de protección que detiene el funcionamiento si el nivel baja, evitando daños internos. Además, su sistema de lubricación por salpicadura forzada y el filtro de aire de papel aseguran un rendimiento constante incluso en ambientes con polvo o suciedad. 🔥 Características destacadas 🛠️ Motor Honda GX‑160 UT2 QX3 de 4 tiempos 💨 163 cc y 5,5 HP a 3600 rpm 🔧 Eje cilíndrico 19,05 mm con chaveta 🛡️ Alarma de aceite para protección del motor ⚙️ Diseño OHV para mayor eficiencia y menor consumo 🔌 Encendido CDI para arranque fiable 🌬️ Refrigeración por aire 🧩 Compatible con maquinaria agrícola, industrial y de construcción 🔧 Qué ofrece este motor Arranque rápido y estable Consumo reducido y excelente eficiencia Vibraciones controladas y funcionamiento suave Larga vida útil incluso en uso intensivo Mantenimiento sencillo y económico ⚙️ Ventajas clave Fiabilidad Honda probada en miles de aplicaciones Componentes reforzados y materiales de alta calidad Bajo nivel de emisiones y ruido Perfecto para reemplazo en maquinaria profesional 🎯 Ideal para Motoazadas y maquinaria agrícola Bombas de agua Generadores Compactadoras y placas vibratorias Hormigoneras Equipos industriales de uso continuo Especificaciones técnicas Motor Tipo: Gasolina 4 tiempos Modelo: Honda GX‑160 UT2 QX3 Cilindrada: 163 cc Potencia máxima: 5,5 HP Potencia neta: 3.6 kW a 3600 rpm Par máximo: 10.3 Nm a 2500 rpm Diseño: OHV Encendido: CDI Refrigeración: Aire forzado Alarma de aceite: Sí Filtro de aire: Papel Eje Tipo: Cilíndrico Diámetro: 19,05 mm Chavetero: Sí Combustible y lubricación Capacidad depósito gasolina: 3,1 l (según ficha Honda) Capacidad aceite: 0,6 l Lubricación: Salpicadura forzada Dimensiones y peso Peso aproximado: 15–16 kg (según versión) Preguntas frecuentes ❓ ¿Este motor es compatible con mi máquina? Sí, siempre que tu equipo utilice un eje cilíndrico de 19,05 mm con chaveta. Es uno de los estándares más comunes. ❓ ¿Sirve para uso intensivo? Sí. La serie GX de Honda está diseñada para trabajos profesionales y continuos. ❓ ¿Incluye alarma de aceite? Sí. El motor se detiene automáticamente si el nivel baja para evitar daños. ❓ ¿Es fácil de arrancar? Sí. El encendido CDI y el diseño Honda garantizan arranques rápidos incluso en frío. ❓ ¿Qué mantenimiento requiere? Cambio de aceite, limpieza del filtro de aire y revisión periódica de bujía. Es un motor muy sencillo de mantener. ❓ ¿Consume poco? Sí. El diseño OHV reduce consumo y emisiones respecto a motores tradicionales.