Biotrituradora de ramas Forst TR6D La Trituradora de ramas Forst TR6D con ruedas de orugas es disponible en dos modelos, se puede elegir entre un motor Yanmar de 24 HP y un motor Doosan de 42 HP, ambos de combustible diésel y con un sistema de arranque eléctrico, lo que asegura una operación confiable y potente. Con una apertura de triturado de 150 x 200 mm, la TR6D puede manejar ramas de hasta 6" x 8", y está equipada con el sistema ForstGrip Feed Roller para una alimentación continua y eficiente. Además, cuenta con un sistema inteligente automático antiestrés, que optimiza la operación y evita sobrecargas, y un volante de corte superior abierto de 640 x 25 mm con cuchillas gemelas de 8", asegurando un triturado preciso y rápido. En cuanto a la seguridad y facilidad de uso, la Forst TR6D incluye una barra de parada de emergencia, botones táctiles sellados resistentes al agua, polvo y vibraciones, y un chasis totalmente frenado con freno de mano. Con una capacidad de combustible de 30 litros y una producción de hasta 5 toneladas por hora, esta biotrituradora se presenta como una solución ideal para trabajos intensivos, ofreciendo un rendimiento superior y una operación segura y eficiente. Ficha técnica Motor Yanmar / Doosan Potencia 24 / 42 HP Combustible Diesel Sistema de arranque Eléctrico Apertura de triturado 6" x 8" (150 x 200 mm) Sistema rodillos de alimentación ForstGrip Feed Roller System Sistema antiestrés Sistema inteligente automático antiestrés Volante de corte Volante superior abierto (640 x 25 mm) Cuchillas gemelas de 8" Sistema de seguridad Barra de parada de emergencia Sistema alimentación Botones táctiles sellados resistentes al agua, polvo y vibraciones Capacidad de combustible 30 Litros Sistema de frenado Chasis totalmente frenado y freno de mano Nivel de ruido 122 dB Producción Hasta 5 toneladas/hora Ancho 1182 mm Longitud (tolva abajo) 3405 mm Longitud (tolva arriba) 2627 mm Altura (con rampa) 2295 mm Peso 1300 / 1430 kg AVISO IMPORTANTE Obligatorio por parte del cliente, revisar niveles de aceite y engrase antes de la puesta en marcha. De no poder comprobarse la mercancía en el momento de la recepción, se debe indicar en la hoja del transportista que el cliente está conforme salvo examen pendiente.