Motosegadora Bertolini 145 S Motor Honda GX 200 OHV Baño de aceite

Motosegadora Bertolini 145 S Motor Honda La Motosegadora Bertolini 145 S. Cuenta con un motor Honda GX 200 OHV gasolina que proporciona una cilindrada de 196cc y potencia de 5,8 HP. Esta motosegadora es compatible con las barras de corte de 120 cm y las ruedas de 5.00-10" DR. Además, el cambio de la barra de corte es muy sencillo ya que cuenta con un sistema Quickfit. Este modelo de motosegadora nos proporciona una transmisión con engranajes en baño de aceite. Ofrece una toma de fuerza independiente a 973 RPM y un ancho de trabajo de 127 cm. Además, cuenta con un bigote daliniano regulable en altura con dispositivo anti vibración para facilitar su trabajo. La Motosegadora 145 S nos ofrece una lanzadera adelante y atrás con una palanca de control en el manillar. También dispone de un embrague multidisco seco. Esta maquina es uno de los nuevos modelos que ha sacado Bertolini. De esta manera mejora todavía más el diseño de estas motosegadoras utilizando los componentes de mayor calidad. Nos garantizar uno de los mejores resultados a la vez que una magnífica duración de la máquina. Características Motor Honda GX 200 OHV Marchas 6 velocidades, 3 adelante + 3 atrás Ancho de trabajo 127 cm Diferencial No Embrague Multidisco seco Lanzadera adelante / atrás Si con palanca de control en el manillar Cabezal Movimiento en Baño de Aceite Transmisión Engranajes en baño de aceite Toma de fuerza Independiente a 973 revoluciones por minuto Accesorio de acoplamiento QuickFit integral suministrado como estándar Ruedas 5.00-10" DR Peso (con ruedas, barra de accionamiento y cortador) 105 kg (con ruedas, barra de accionamiento y cortador) Diferencia entre el embrague en baño de aceite de otras marcas y el embrague multi disco en seco de Bertolini Freno de embrague en baño de aceite (Otras marcas) Inconvenientes Hidráulico por el uso de aceite. Cuando la maquina se llena de restos es mas propensa a fallar. Práctico y funcional con un buen mantenimiento cuando se necesita. En su primer uso es necesario el cambio del aceite en un máximo de 40 horas. El motor cuenta con una pequeña bomba de aceite la cual comunica con el dispositivo de embrague y lo va lubricando y hace que este funcione. Cuando este aceite está lleno de restos, el sistema dejará de funcionar y empezara a fallar. En el caso de un mal mantenimiento la máquina comienza a fallar. La garantía no cubre los daños por lo que habrá que llevarlo al taller y que lo haga un profesional. En ciertos puntos de la maquina podría haber perdidas de aceite. Embrague multi disco en seco de Bertolini Sistema más sencillo y mecánico y el embrague con freno y un sistema de multiplicación de fuerza sin DHS. Esta maquina es menos propensa a los fallos IMPORTANTE ¡Obligatorio por parte del cliente, revisar niveles de aceite y engrase antes de la puesta en marcha! De no poder comprobarse la mercancía en el momento de la recepción, se debe indicar en la hoja del transportista que el cliente está conforme salvo examen pendiente. Enlaces de interés Manual de uso Quizás te interese Motobombas Motocultores Complementos para Tractor Tractores