Trituradora de ramas gasolina Garland CHIPPER 1080 QG-V24 225 cc

Trituradora de ramas Garland CHIPPER 1080 QG Una máquina ideal para la trituración de restos de poda, fácil de transportar gracias a su ligero peso de 57 kg y sus ruedas. Biotriturador Garland Chipper 1080QG-V24 de trituración por rodillo con cuchillas axiales de alta velocidad y contracuchilla en chásis, permite el triturado de ramas de hasta 8 cm de diámetro, en función de la dureza de la madera. Motor 4 tiempos de gasolina con válvulas en cabeza, 225 CC y 6,6 CV de potencia, equipado con embrague centrífugo, lo que facilita el arranque Dispone de salida de restos directa al saco de recogida (incluido) sin tubo de salida para evitar cualquier tipo de atascos. SC SYSTEM Sistema de parada automática en caso de que se presione. Pensado para la parada de emergencia en el caso de que el operario introduzca involuntariamente una mano en la tolva. Cuenta con una tolva de apertura rápida con bisagras, facilitando la apertura en caso de atasco para reducir al máximo el tiempo de parada Características Tipo de motor Garland 4T Cilindrada 225 cc Norma de emisiones Euro V Encendido electrónico Sí Arranque Manual Tipo de combustible Gasolina 95 Potencia 4,9 kW / 6,6 cv Revoluciones máximas del motor 3600 min⁻¹ Par motor 14,3 Nm Consumo 0,395 kg/kWh Autonomía 75,89 min Tolva de alimentación sin herramientas Sí Tolva de expulsión sin herramientas Sí Expulsión direccionable No Ruedas de transporte Sí Asa de transporte Sí Gancho de remolque No Sistema de admisión Manual Tipo de corte 2 cuchillas opuestas sobre rotor y contracuchilla sobre chasis Ancho de trabajo 800 mm Revoluciones del elemento de corte 2500 min⁻¹ Dimensiones de las cuchillas 100 × 50 mm Número de tolvas 1 Rejilla Sí Número de cuchillas 2 Volumen del depósito de combustible 3,6 L Volumen del cárter de aceite 0,55 L Tipo de aceite del motor 10W-40 Peso del embalaje 63 kg Dimensiones del embalaje (L x A x H) 68 × 72 × 45 cm Enlaces de interés Ficha técnica Manual de Instrucciones AVISO IMPORTANTE Obligatorio por parte del cliente, revisar niveles de aceite y engrase antes de la puesta en marcha. De no poder comprobarse la mercancía en el momento de la recepción, se debe indicar en la hoja del transportista que el cliente está conforme salvo examen pendiente.