El SIP ROAD 2.0 Vespa 150 Sprint, 160 y 160 GT : Apariencia similar al de origen, rediseñado con rendimiento Deportivo, mejorando el rendimiento del motor. La potencia potencialmente alcanzable del tubo se ha incrementado notablemente en toda la gama de revoluciones, con la versión producida para los tipos de cilindros de 125cc proporcionando también un bienvenido impulso extra en el extremo superior de la banda de potencia. El escape destinado a la clase de cilindros de 200cc produce 2 CV más de potencia entre 4.500 y 6.000 rpm que su predecesor. Aunque la SIP Road original ya poseía cantidades adecuadas de aligerador en la rueda delantera, también pudimos mejorar y aumentar el par disponible, con más flexibilidad en el rendimiento de gama baja y media. Descripción : Escape SIP ROAD 2.0 especifico para modelos Españoles Motovespa. Color negro Mate Incluye dos muelles. Diseñado en Alemania Modelos con cilindro original, salida escape 38 o 39 mm : Vespa 150 S Vespa 150 GS Vespa 150 Sprint Vespa 160 Vespa 160 Gt