Estudiado para un stress prolongado, dotado de un formidable por motor, capaces de obtener buena aceleración incluso en trayectos con pendientes pronunciadas, no conocen la fatiga y mucho menos el desgaste. *Cilindro en aleación seleccionado de hierro laminar con superficie de refrigeración recalculada. *Pistón reforzado en aleación de aluminio con alto contenido en silicio con perfil silencioso y dos segmentos de sección rectangular en hierro laminar autolubricante