Airbag Alpinestars Tech-Air Off Road Negro/Rojo

Airbag Alpinestars Tech-Air Off Road Tech-Air® Off-Road es un sistema de airbag homologado por la FIM diseñado específicamente para soportar los rigores de la conducción en Rallyy proporcionar una protección sin igual de la parte superior del cuerpo. Desarrollado y probado desde 2017 en las condiciones más duras delRally Dakar, la carrera todoterreno más dura del mundo, el sistema Tech-Air® Off-Road ofrece la tecnología de airbag activo más avanzada parala conducción todoterreno. El sistema Tech-Air® Off-Road, con el airbag activo inflado, ofrece una protección completa de nivel 1 CE en el pechoy la espalda, además de cobertura en los hombros, el cuello y las clavículas en caso de accidente. El Sistema se integra con una Chaqueta de ProtecciónAlpinestars Off-Road que está equipada con un Nivel 1 de protección pasiva completa de espalda y extremidades, protección integradaen los brazos y un Nivel 2 CE de protección pasiva completa de pecho para ofrecer a los pilotos una mayor protección contra rocas, escombros yotros obstáculos con los que puedan entrar en contacto en el camino. Fabricado con la resistencia suficiente para enfrentarse a cualquier terreno,el sistema viene precargado con tres modos de conducción: ENDURO, RALLY y STREET, lo que lo convierte en la elección perfecta para todo tipode conducción off-road y urbana. MODOS DE CONDUCCIÓN TECH-AIR® OFF-ROAD: ENDURO, RALLY Y STREETEl sistema Tech-Air® Off-Road proporciona protección en los modos ENDURO, RALLY y STREET, incluyendo choques contra obstáculos y caídas por pérdida de control(comúnmente denominadas caídas de tipo ‘low-side’ y ‘high-side’).• El modo ENDURO está optimizado para recorridos de velocidad baja y media en los que el usuario circula por superficies no asfaltadas como grava, cauces de ríos,barro y otros terrenos naturales. Normalmente, estos escenarios de conducción incluyen varios cambios de dirección, obstáculos y colinas a baja velocidad.• El modo RALLY está optimizado para la acción todoterreno rápida en cualquier tipo de terreno y se recomienda para la conducción caracterizada por tramos rectos máslargos con múltiples baches y diferentes tipos de terreno atravesados a velocidades más altas, poco probables en las típicas competiciones de Enduro. Los entornostípicos en los que se dan estos escenarios de conducción se caracterizan principalmente por terrenos desérticos (con dunas y suelo arenoso), grava y entornos decampo abierto.• El modo CALLE está optimizado para carreteras asfaltadas, incluyendo situaciones en las que la motocicleta del conductor es golpeada por otro vehículo mientrasestá detenida. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES TECH-AIR® OFF-ROAD• Tech-Air® Off-Road, el primer sistema de airbag específico para todoterreno del mundo, dispone de 3 modos de conducción: ENDURO, RALLY Y STREET.• Los modos de conducción son fáciles de navegar en movimiento a través de la pantalla LED situada en la parte frontal del sistema o a través de la aplicación Tech-Air®.• El sistema Tech-Air® OFF-ROAD tiene capacidad de carga doble, lo que significa que con dos infladores de gas llenos, el sistema proporciona dos despliegues deairbag separados, ya que sólo se desplegará un inflador de gas para inflar todo el sistema de airbag durante un accidente.• La apertura rápida de la tapa permite la sustitución rápida del inflador de gas por el usuario, sólo disponible en países donde la sustitución del inflador de gas porparticulares está permitida por la normativa local.• Un sistema totalmente autónomo e independiente; 3 acelerómetros (1 acelerómetro triaxial) y 3 giroscopios (1 giroscopio triaxial) están integrados en la Unidad de ControlElectrónico (ECU) para proporcionar el mejor rendimiento de monitorización de colisiones y protección activa del airbag en una variedad de escenarios dinámicosde conducción todoterreno. No se necesitan sensores externos para que el sistema funcione.• El sistema Tech-Air® OFF-ROAD utiliza una batería de iones de litio integrada y certificada, con una duración de la batería totalmente cargada de 30 horas y un tiempode recarga de aproximadamente 4 horas; la carga de la batería durante aproximadamente 1 hora proporcionará aproximadamente 8 horas de uso en conducción.• La pantalla LED cuenta con un puerto de carga integrado para cargar el sistema de forma cómoda y sencilla; solo tienes que conectar el cable USB-C al puerto derecarga de la pantalla LED del sistema y conectarlo a una fuente de alimentación.• Facilidad de uso; para encender el Sistema Tech-Air® Off-Road, simplemente suba la cremallera del Sistema y automáticamente se encenderá y activará el SistemaAirbag. Para desactivar el airbag, descomprima el Sistema y se apagará automáticamente.• En la ECU hay un interruptor deslizante dedicado al modo de envío que, cuando se activa, pone el sistema en modo de reposo. Sólo accesible una vez que se quita la caja electrónica del protectortrasero, el interruptor de Modo de Envío permite desconectar la batería del Sistema durante el transporte o cuando el Sistema no va a estar en uso durante un período prolongado de tiempo. ElSistema se vende con el Modo Envío activado, asegúrese de desactivar el Modo Envío cuando abra la caja y utilice el Sistema Airbag por primera vez.• La unidad de control electrónico (ECU) y el airbag del sistema Tech-Air® Off-Road son completamente desmontables para que la chaqueta de protección pueda lavarse por separado. PROTECCIÓN• Reglamento de Rallyes Cross Country de la FIM Homologado para uso en competición.• Se ha demostrado que ofrece más del doble de protección que los protectores pasivos contra impactos.• Los infladores de doble gas proporcionan dos despliegues del airbag para una protección garantizada.• Tiempo medio de inflado de 52 milisegundos (según el tamaño del airbag).• La cobertura de airbag en pecho, espalda, hombros y cuello proporciona protección a la parte superior del cuerpo.• El airbag se infla alrededor del cuello, de conformidad con la normativa de la FIM.• El airbag está homologado para hasta 4 despliegues antes de tener que sustituirlo, siempre que no se haya dañado en uno de los 3 primeros despliegues.• Rendimiento probado según DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protocolo para Protectores de Airbag Rev. 5 5/07/2022 en algoritmos ENDURO, RALLY y STREET.• Prestaciones probadas según la Disciplina Técnica de DOLOMITICERT para Protectores Hinchables con Activación Electrónica Revisión 5 del 13 de octubre de 2023.• IMPORTANTE: los protectores de cuello NO son compatibles con los Sistemas Airbag, por lo tanto el Sistema Tech-Air® OFF-ROAD NO es compatible con el uso del Bionic Neck Support (BNS)de Alpinestars ni con ningún otro protector de cuello.ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL SISTEMA DE AIRBAG TECH-AIR OFF-ROAD• La robusta carcasa interna situada en el protector de espalda Nucleon CELL con certificación CE integrado aloja la ECU del sistema y los infladores de gas, lo que permite llevar el sistema Tech-Air® Off-Road con cualquier chaqueta Tech-Air® Ready de Alpinestars, o con cualquier chaqueta de motociclismo que se ajuste correctamente.• La ECU del sistema Tech-Air® Off-Road está sellada y protegida dentro del chaleco para garantizar su rendimiento en cualquier condición meteorológica, y el chaleco y sus componentes estáncertificados para funcionar entre -10°C y 50°C.• La ECU ha sido homologada según la norma ECE R10 04, que garantiza la integridad electromagnética y la estabilidad de la unidad.• La conectividad Bluetooth con una aplicación Tech-Air® permite acceder fácilmente al estado operativo del sistema, al estado de la batería y a la grabación de My Ride Trip desde un dispositivomóvil, siempre que haya cobertura de red.• Los usuarios pueden actualizar fácilmente el firmware del sistema cuando se publiquen algoritmos mejorados de detección de colisiones a través de la aplicación Tech-Air®.ALPINESTARS CHAQUETA DE PROTECCIÓN OFF-ROAD ESPECIFICACIONES TÉCNICAS• Los materiales de primera calidad combinados con un diseño innovador y la tecnología Nucleon Cell de nido de abeja crean un protector pasivo muy ventilado, ligero, ergonómico y resistente.• Confeccionada con una malla elástica transpirable para una ventilación superior al tiempo que mantiene la protección cerca del cuerpo del motorista, la prenda de protección cuenta con lacertificación CE de prenda interior de Clase C.• La confección en tejido elástico de corte ajustado incorpora un protector pectoral termoformado flotante, altamente ventilado y flexible para una experiencia de pilotaje óptima.• Tanto la protección pectoral como la dorsal incorporan la nueva tecnología Nucleon CELL, que es ligera, flexible y muy ventilada para mejorar el rendimiento.• El protector pectoral pasivo de la chaqueta de protección está certificado con el nivel 2 de la CE, mientras que los protectores de espalda, codos y hombros están certificados con el nivel 1 de laCE, proporcionando protección adicional contra impactos en zonas clave; los protectores de codos y hombros son reemplazables.• Cremallera lateral para un mejor ajuste y facilidad de uso, y que permite a la chaqueta ofrecer una protección pectoral frontal completa.• Su diseño ergonómico ofrece al piloto un confort y una libertad de movimientos excepcionales.• Acolchado frontal adicional en los brazos y el pecho para una mayor protección de los dormideros.• Compatible con bolsa de agua: soporte trasero para una bolsa de hidratación con capacidad de 1,5-3 litros ya incluida.• Additional front padding on the arms and chest for enhanced roost protection.• Water bladder compatible: back holder for a Hydration pack with 1.5-3 Liter capacity already included.